TFI

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	Das Teil auf das wir seit Vorstellung der Buell XB Baureihe gewartet haben. Endlich freie Beeinflussung der Einspritzanlage. Keine Lust mehr auf die Frage: will sie oder will sie nicht? Endlich gleichbleibende Performance und volle
Einstellbarkeit der Gemischwerte. TFI arbeitet einfach und effektiv wie beim klassischen Tuning von Vergasermotoren. An drei Potentiometern sind Parameter vergleichbar der Gemischregulier- schraube, der Hauptdüse und Beschleunigerpumpe einstellbar. An einem vierten Potentiometer wird das Lambdasondensignal eingeregelt.
	Damit ist das leidige Thema vergessen das eine einmal gefundene Einstellung durch Veränderungen der ECM im Lernmodus wieder überschrieben wird und die gefundene Performace nach einer längeren Fahrt nicht mehr zur Verfügung steht. Unsere ersten Rennstreckentests in


	Oschersleben zeigen die TFI Box funktioniert hervorragend und erfüllt unsere Erwartungen zu 100%. Die TFI Box bietet eine verbesserte Gasannahme, schnelleres hochdrehen und eine individuelle Einstellung auf Veränderungen an Auspuff- und Ansaugsystem oder überarbeitete Zylinderköpfe und Bigboremotoren. Die TFI Box kommt mit einem kompletten Kabelbaum für Buell mit allen notwendigen Steckern und wird einfach in den bestehenden Kabelbaum eingesteckt, keinerlei Kabel müssen verändert werden, die Box lässt sich in kurzer Zeit montieren und auch wieder demontieren ohne das irgendwelche Veränderungen am Fahrzeug erfolgen. Der TFI Box ist eine ausführliche bebilderte Einbauanleitung beigefügt in der auch die Abstimmung erklärt wird. Hier stehen wir selbstverständlich auch Rede und Antwort, wie auch der Hersteller Dobeck Performance der eigens ein technisches Forum eingerichtet hat. Mark Dobeck, Gründer der Firma Dynojet, hat mit dem TFI Fuell Injection Recalibration Kit wieder einen absolutes Highlight abgeliefert.

		Zur Buell XB Einbauanleitung >>>>>

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